Gantry Type Vertical Machining Center manufacturers
Gantry Type Vertical Machining Center suppliers
Gantry Type Vertical Machining Center factory
Gantry Type Vertical Machining Center best
Gantry Type Vertical Machining Center high quality

Gantry Typ Vertikalt bearbetningscenter

Name: Kina Gantry Type Vertical Machining Center Manufacturers Suppliers Factory - Lågt pris - 5Axis CNC
Brand: 5-axlig CNC
SKU: 316977630

GBX-42100U är ett vertikalt bearbetningscenter med fem-axlar av portaltyp med ett fast-bord, förhöjd-brostruktur; X--axeln använder en sadel för att driva en "box-in-box"-stil tvärbalk för längsgående rörelse längs sidobäddarna. Den har ett bord på 3 000 × 10 000 mm med en lastkapacitet på 8 000 kg/m². Maskinen är utrustad med ett IBAG AC-dubbelt-svänghuvud som drivs direkt av vridmomentmotorer och erbjuder ett A--axelsvängområde på ±110 grader, kontinuerlig C--axelrotation på ±360 grader och en positioneringsnoggrannhet på 8 bågsekunder{{33} Spindeln når en maximal hastighet på 10 000 rpm, använder HSK-A100 verktygshållare och levererar ett nominellt vridmoment på 200 N·m (240 N·m under S6-drift). Den körs på Siemens ONE-styrsystem, som stöder 5-axlig simultan bearbetning. Maskinen är designad som en högprecisions 5-axlig plattform för bearbetning av komplexa krökta delar med extra långa färdbehov, och är lämplig för applikationer som strukturella komponenter för flyg- och rymdindustrin, stora formar och energiutrustning.

Skicka förfrågan

produkt introduktion

Produktbeskrivning

Maskinen antar en förhöjd brokonstruktion med ett fast arbetsbord. Alla axelrörelser sker ovanför arbetsbordet, som förblir stationärt. Längsgående sadlar på vänster och höger bädd stöder en box-in-box tvärbalk, som rör sig längs X-axeln tillsammans med kolven. Maskinen har en styv sluten-ramstruktur. Huvudkomponenterna inklusive sängen, arbetsbordet, vänster/höger sadlar, tvärbalk, vagn och ram är alla gjutna av hög-hållfast gjutjärn med hjälp av harts-bunden sandformning. X- och Y-axlarna använder Alpha-drev med kuggstång med dubbla-växlar mot-glappsreducering. Z-axeln använder en stor-bly precisionskulskruv med kvävecylindermotvikt för att kompensera kolvens egen-vikt. Linjära skalor är installerade på X-axeln (insidan av vänster/höger bäddar), Y-axel (tvärbalk) och Z-axel (ram) för fullständig sluten-slingakontroll, vilket kompenserar mekaniska transmissionsfel i realtid. Som envertikalt bearbetningscenter av portaltyp, snabba travershastigheter når 30/30/20 m/min. Fräshuvudet med fem-axlar stödjer rotation i horisontalplanet (C-axeln runt Z-axeln) och lutning i det vertikala planet (A-axeln runt X-axeln när C=0 grad ). Dessa fem axlar är helt interpolerade under CNC-kontroll.

Maskinspecifikationer

Punkt	Enhet	Parametrar	Anmärkningar
Arbetsbord
Bordsstorlek	mm	3000×10000
Max. bordsbelastning	kg/m²	8000
T-fackbredd × stigning	mm	28×250
Bearbetningsområde
Avstånd mellan kolumner (frigång)	mm	4200
Spindelnäsa mot bordsyta	mm	200-1700
X/Y/Z-axelrörelse	mm	10500/3000/1500
Hastighet
X/Y/Z-axelns snabbgång	m/min	30/30/20
Skärmatningshastighet	m/min	20
AC-svänghuvud (momentmotor direktdrift)
Stämpla	-	Mepro
A/C axel max. svänghastighet	rpm	60/60
A/C axel max. vridmoment	N.m	1060/1350
A/C-axelns nominella vridmoment (S1-100%)	N.m	700/715
A/C-axelns bromsmoment	N.m	4000/4000
A/C-axelns positioneringsnoggrannhet	båge.sek	8"/8"
A/C-axelsvängområde	deg	±110 grader /±360 grader
Axel
Spindel avsmalnande	-	HSK-A100
Spindelhastighetsområde	rpm	Betygsatt 2580/max. 10000
Spindeleffekt (S1-100%)	kW	54
Spindelmoment (S1-100% / S6-40%)	N.m	200 / 240
Drive & Guideway
Typ X/Y-axeldrivning	-	Alfa kuggstång (dubbel-växel mot-backlash)
Z-axel kulskruv spec.	-	6340
X/Y/Z-axelstyrningstyp	-	4-55 kraftiga rullstyrbanor
Styrsystem
CNC-system	-	Siemens SIEMENS ONE
Maskinnoggrannhet(i enlighet med GB/T33150-2016)
Positioneringsnoggrannhet (X/Y/Z)	mm	0.04/0.023/0.012
Repeterbarhet (X/Y/Z)	mm	0.035/0.018/0.01
Andra
Krav på strömförsörjning	kVA	150
Lufttryckskrav	Kg/cm²	6-8
Golvyta ca. (L×B×H)	m	16×7.8×6

Produktinformation

Ultra-Lång X-Axis Travel + Full Closed-Loop Control
X-axelns rörelse är 10 500 mm med ett bord på 10 000 mm. Linjära vågar är monterade på insidan av vänster och höger bädd, och matar tillbaka faktiska sadelpositionsdata till systemet. Full sluten-slingstyrning mäter faktisk fysisk position snarare än motorkodarens beräknade position - som kompenserar för termisk expansion och glapp. Rackenheter har en betydande termisk tillväxt över 10-meters rörelser - linjära skalor kompenserar i realtid. Systemet använder också linjära X-axelskalor för att övervaka förskjutningsskillnader mellan de två sidorna, vilket säkerställer synkronisering av de dubbla drivmotorerna.

Momentmotor direktdriven AC-svänghuvud
AC-svänghuvudet använder Mepro-momentmotorer för direktdrift - en motor vardera för A- och C-axlar, utan växlar, snäckväxlar eller remmar. Noll glapp, inget slitage på växeln, vibrationsfri-och bullerfri-drift. Bromsvridmoment på 4000N.m förhindrar att huvudet faller under strömavbrott eller nödstopp. En -axel ±110 grader erbjuder 5 grader mer än konventionella ±105 grader, vilket ger mer spelrum för strukturella sidoväggsfasningar och bearbetning av djupa hålrum.

Box-i-Låda symmetrisk tvärbalk
Tvärbalken använder en symmetrisk box-i-boxstruktur - kolven är kapslad inuti och hålls av fyra rullstyrningar. Spindelns mittlinje är placerad i det geometriska mitten av både tvärbalken och kolven. När omgivningstemperaturen ändras är den termiska expansionen symmetrisk, vilket orsakar minimal förskjutning av spindelns centrumlinje.

Dual-Gear Anti-Backlash Rack Drive
X- och Y-axlarna har dubbla-växlar mot-glappsreducerande drivningar. Varje sadel har två planetreducerare -. båda utgående kugghjulen griper in i samma kuggstång, förskjutna med en halv tandstigning med förspänning för att eliminera glapp. Ingen förlorad rörelse vid reversering, inga vibrationer under fräsning.

Z-Axel kvävemotbalans
Kvävecylindrar kompenserar kolvens egenvikt-. Kulskruven hanterar endast dynamiska belastningar under acceleration/retardation, medan statiska belastningar bärs av kvävecylindrar, vilket minskar skruvslitaget.

System för kylning och spånborttagning
Extern kylvätska typ. Skruva fast spåntransportörer av -typ på båda sidor av bädden för att överföra spånen till den främre änden, där en spåntransportör matar ut dem i en spånvagn. Elskåpet är utrustat med en -luftkonditioneringstyp temperaturregulator för att bibehålla konstant inre temperatur, vilket ger fuktskydd, vibrationsbeständighet och EMI-skärmning.

Smörjsystem

Ansökan	Oljetyp	Kapacitet	Specifikation	Påfyllningsintervall
Kulskruvar / Styrbanor / Slidbanor	Styrvägsolja	2L	ISO VG68	Påfyllning baserat på larmsignal för låg oljenivå

Rekommenderade varumärken (valfritt):

ISO VG68: Shell TONNA T68 eller Great Wall L-G68 guideway oil

Centraliserat automatiskt smörjsystem med tidsinställd och uppmätt oljetillförsel, utrustad med säkerhetslarm för lågt tryck och låg oljenivå. AC-svänghuvudslager och vridmomentmotorsmörjning måste följa Mepros specificerade fetttyp och underhållsschema.

Ansökningar

01/

Aerospace aluminiumpaneler och strängar
Flygplanskroppar, vingpaneler och stringers överstiger ofta 8 meter långa med 2-3 meters bredd. Bordet på 3000×10000 mm rymmer paneler i full längd utan sektionsbearbetning. Dettavertikalt bearbetningscenter av portaltyphåller arbetsstycket stationärt under bearbetning, vilket förhindrar tröghetsdeformation som är vanlig i rörliga-bordskonstruktioner -, särskilt viktigt för tunna-väggiga flyg- och rymddelar. En uppsättning hanterar både interna och externa profiler, fickor och lätta hål. A-axeln ±110 grader når kantfasningar och tätar spår. Den 10 500 mm X--axelrörelsen täcker hela panelens längd och linjär skala med fullständig sluten-loopkontroll säkerställer att positioneringsnoggrannheten inte försämras under långa resor.

02/

Stora panelformar för fordon
Sidopaneler, takpaneler, dörrpaneler och andra stämplingsformar överstiger ofta 4×8 meter i storlek. 5-axelns samtidiga operation möjliggör sido-kantskärning istället för kul-nosskärning, vilket förbättrar ytkvaliteten. 1500mm Z-axelrörelse plus ±110 graders hålrum{{8} nära svängbara hål- sidoväggar med minimal störning. Den förhöjda brostängda-ramstrukturen ger styvhet och termisk stabilitet för långvarig-kontinuerlig formbearbetning.

03/

Vindkraftverksbladsformar
Bladformarna är långa och smala - och är ofta över 10 meter långa - och bordet på 3000×10000 mm passar perfekt. Formytor är komplexa och kräver 5-axlig konturfräsning. Dettavertikalt bearbetningscenter av portaltypmed 10 500 mm X--axelrörelse och kapacitet på 5-axlar är särskilt väl-lämpad för ultralånga, böjda arbetsstycken som vindkraftverksbladsformar.

04/

Rail Transit & Energy Stora komponenter
Hög-rälsunderramar, boggiramar och andra svetsade strukturer 8-10 meter långa - marina akterskaftfästen, roderhorn och andra gjutna stålkomponenter - stora i storlek, tunga i vikt, med stora bearbetningsutrymmen. Den förhöjda brostrukturen med fast bord är säkrare för svetsade komponenter med ojämna tyngdpunkter och instabil fastspänning. Den 10 500 mm X-axelvägen täcker hela arbetsstyckets längd och slutför alla operationer i en enda uppsättning.

FAQ

1. Hur effektiv är linjär skala fullständig sluten-slingkontroll på en 10 meter lång resa?

Mycket effektivt. Rackenheter har betydande termisk expansion under långa rörelser - en 5 graders temperaturförändring på verkstadsgolvet orsakar cirka 0,6 mm termisk tillväxt i ett 10--meters stativ. Ett halv-slutet system (endast motorkodare) kan inte upptäcka denna expansion, vilket resulterar i dimensionsfel. Linjära skalor mäter direkt sadelpositionen och matar tillbaka data till systemet för-realtids termisk kompensation. Dessutom har racksegment skarvfel - linjära skalor kompenserar för varje segments avvikelse. För ett 10 meter långt arbetsstycke med krav på positioneringsnoggrannhet på 0,04 mm är linjära skalor väsentliga.

2. Vad är fördelen med A-axel ±110 grader över ±105 grader i produktion?

De extra 5 graderna hjälper till i två specifika scenarier: För det första använder strukturella delar för flyg- och rymdindustrin ibland 108 graders -110 graders avfasningar eller sidoväggsvinklar - ±105 grader kan inte nås utan att flytta om arbetsstycket eller använda ett vinkelhuvud, medan ±110 grader hanterar dem direkt. För det andra, för formar med djupa hålrum, tillåter de ytterligare 5 graderna att verktygsaxeln närmar sig sidoväggar brantare, vilket minskar risken för störningar -, särskilt när man använder korta verktygshållare och verktyg med stor diameter där spelrummet är snävt.

3. Vad är den faktiska fördelen med ett fast bord i förhöjd brodesign?

I rörliga bordskonstruktioner påverkar arbetsstyckets vikt direkt bordsrörelsens tröghet och friktion - tyngre arbetsstycken ökar X-axelns drivbelastning och långsamt accelerations-/retardationssvar. I förhöjda brokonstruktioner är bordet fixerat - alla axelrörelser sker ovanför bordet. Oavsett hur tungt arbetsstycket är, förblir X/Y/Z-drivkrafterna och den dynamiska responsen desamma. Dessutom kan tunna-väggiga delar eller svetsade komponenter förskjutas eller deformeras under acceleration/retardation på rörliga bord - fasta bord eliminerar denna risk.

4. Stöder maskinen automationsintegration?

Ja. Stöder robotlastning/avlastning, in-linjeinspektionssystem för automatisk mätning och arbetsstyckeskalibrering under bearbetning. Tillhandahåller ljus-tillverkningsexpansionskapacitet med valfria automatiska lastnings-/avlastningsmoduler och under-processinspektionsmoduler. Dettavertikalt bearbetningscenter av portaltypmed fast bordsdesign är väl-lämpad för automatiseringsintegration - arbetsstyckets position är fast, så robotbaserade lastnings-/avlastningspositioner behöver inte justeras med bordspositionsändringar.

Populära Taggar: vertikalt bearbetningscenter av portaltyp, vertikalt bearbetningscenter av portaltyp i Kina, tillverkare, leverantörer, fabrik

Ett par

Gantry 5-axlig CNC-maskin

Nästa

Stor portalkvarn

Du kanske också gillar

Skicka förfrågan